Die Werkstoffinnovation im Flugzeug-Leichtbau

Da Leichtbau schon seit jeher in der Luftfahrt einen bedeutenden Raum einnimmt, hat REHAU den innovativen Leichtbauwerkstoff RAU-FLIGHT entwickelt. Das polymere Material sorgt in Flugzeugbau-Komponenten für eine Gewichtsreduzierung von bis zu 10 % - ein Meilenstein in einer Branche, in der jedes Gramm zur Verbesserung der Wirtschaftlichkeit und Energiebilanz beiträgt.

Neben den ökonomischen und ökologischen Vorteilen wird RAU-FLIGHT auch im Hinblick auf die Themen Engineering und Design höchsten Ansprüchen gerecht. Der Leichtbauwerkstoff erreicht die mechanischen Werte der zugelassenen Ausgangswerkstoffe und ermöglicht die technische Umsetzbarkeit auf serienfähige Endprodukte. Das Leichtbaumaterial kann speziell an Kundenbedürfnisse angepasst werden, beispielsweise im Rahmen von Hochtemperatur-Anwendungen. Die jeweiligen Brandvorschriften werden im Rahmen der Entwicklung und auch der Qualifizierung nachgewiesen.

Polyamid-Werkstoff RAU-FLIGHT PA

Im Bereich Polyamid ist es REHAU mit RAU-FLIGHT PA gelungen, eine optimale PA-Rezeptur zu kreieren, die von AIRBUS nach AIMS 04-01-025 und BOEING nach BMS8-270 zugelassen wurde. Der Werkstoff setzt bei den Aspekten Optik und Haptik völlig neue Maßstäbe: Eine nachträgliche Oberflächenbehandlung durchgefärbter Profile entfällt dank der matten und gleichmäßig erscheinenden Oberfläche völlig.

RAU-FLIGHT PA Oberflächen lassen sich optimal mit weiteren Bauteilen kombinieren, die besonders dünnwandig ausgeführt bei unveränderter Belastbarkeit zusätzlich zur Gewichtsoptimierung beitragen. Anwendungsbereiche des Leichtbauwerkstoffs RAUFLIGHT PA im Flugzeugbau sind Stoßleistensyteme, Kabelführungen, Sitzschienenabdeckungen und Fußbodenabschlussleisten.

Polyamid-Werkstoff RAU-FLIGHT PA 2.0

Nach der erfolgreichen ersten Generation setzt RAU-FLIGHT PA 2.0 nun erneut völlig neue Maßstäbe. Fokus bei der Entwicklung war es, den hohen Anspruch an Optik und Haptik der ersten Generation beizubehalten, dabei aber die Widerstandsfähigkeit des Materials zu erhöhen und die mechanischen Eigenschaften zu optimieren.

RAU-FLIGHT PA 2.0 ist ebenfalls von AIRBUS nach AIMS 04-01-025 zugelassen und für noch anspruchsvollere Anwendungen designed.